максимальному использованию замены живого труда трудом ове­ществленным;

всемерно упрощать конструкцию машины, избегая сложных многодетальных конструкций;

исключать подбор и пригонку деталей «по месту» при сборке, обеспечивать полную взаимозаменяемость деталей;

исключать операции выверки, регулирования деталей и сбороч­ных единиц «по месту», предусматривая в конструкции фиксиру­ющие элементы, обеспечивающие правильность установки состав­ных частей машиЬы при сборке.

Сокращение расходов на эксплуатацию машины во многом достигается выполнением правил конструирования, рекомендован­ных выше для обеспечения повышения ее производительности. В качестве дополнительных правил конструирования, направлен­ных на сокращение эксплуатационных расходов, целесообразно руководствоваться следующими:

конструировать машину с расчетом на безремонтную эксплуа­тацию с полным устранением капитальных, а тем более средних ремонтов и с заменой восстановительных ремонтов комплектацией машины сменными составными частями;

последовательно выдерживать принцип агрегатности, конст­руировать сборочные единицы машины в виде независимых агре­гатов, устанавливаемых на машинах в собранном виде;

придавать машине простые и гибкие (обтекаемые) внешние формы без «карманов», впадин, глубоких проемов, облегчающие уход за машиной и ее содержание.

В целях обеспечения наименьшей материалоемкости и энерго­емкости машины целесообразно, руководствоваться следующими правилами конструирования:

уменьшать массу машины путем увеличения компактности кон­струкции, применения рациональных кинематических и силовых схем, устранения невыгодных видов нагружения, замены изгиба и кручения растяжением-сжатием, а также путем применения лег­ких сплаврв и неметаллических материалов;

в машинах и механизмах, работающих при циклических и ди­намических нагрузках, вводить упругие элементы, смягчающие толчки и колебания нагрузки;

обеспечивать высокую прочность деталей и машины в целом способами, не требующими увеличения массы (придание деталям рациональных форм с наилучшим использованием материала, при­менение материалов повышенной прочности, введение упрочняю­щей обработки);